Ausgabe 5/2004
Kiyoshi Funai, Hiroko Katayama, Jun-Ichi Higaki, Kenji Utsunomiya und Shinji Nakashima *)
Durch den Bau sehr hoher Gebäude hat sich in den letzten Jahren der Bedarf an Hochgeschwindigkeitsaufzügen verstärkt. Für derartige superschnelle Aufzüge ist eine Reduzierung der seitlichen Kabinenschwingung während der Fahrt ausschlaggebend für einen guten Fahrkomfort. In diesem Aufsatz wird die Entwicklung aktiver Schwingungsdämpfer beschrieben, mit denen sich ein verbesserter Fahrkomfort erzielen lässt. Die Eigenschaften und Leistung der beiden aktiven Schwingungsdämpfertypen werden beschrieben. Bei einem der Typen handelt es sich um eine aktiv gesteuerte Führungsrolle und beim anderen um einen aktiv gesteuerten elektromagnetischen Dämpfer, der zwischen Tragrahmen und Kabinenboden installiert wird.
Mechatronik für Aufzugsmonteure und Antriebstechniker
Dipl.-Ing. Götz Benczek
Auf Wunsch vieler Leser greifen wir das Thema „Altumrüstung von Gleichstrom-Gearless-Winden” nochmals auf. Inzwischen ist die Erfahrung mit den bürstenbehafteten Winden stark gewachsen. Die moderne Antriebstechnik auf IGBT-Basis, kombiniert mit den alten DC-Winden, generiert einen ausgezeichneten Fahrkomfort bei höchstem Wirkungsgrad.
Dr.-Ing. Gerhard Schiffner
Die European Elevator Association ELA hat am 4. Juni 2004 zu einem Forum nach Brüssel eingeladen, in dem die Sicherheit von bestehenden Aufzügen sowie nationale Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit im Mittelpunkt standen. Der Einladung folgten über 150 Teilnehmer aus 18 Europäischen Staaten. Außer den Vertretern der Aufzugsindustrie nahmen auch viele Vertreter von nationalen Ministerien, benannten Stellen, Behindertenverbänden sowie der Europäischen Kommission teil. Am Vorabend der Veranstaltung fand ein gemeinsames Abendessen statt, das eine erste gute Gelegenheit für ein gegenseitiges kennen lernen und einen ersten Erfahrungsaustausch war.
CAN in Automation (CiA) veranstaltet die 10. internationale CAN Konferenz (iCC) vom 8. März bis 10. März 2005 in Rom. Während der iCC können sich die Teilnehmer an der Konferenz rund um das Thema Controller Area Network (CAN) informieren, an Workshops teilnehmen und die begleitende Tischausstellung besuchen.
interlift 2005 – 18. – 21. Oktober 2005
„Die Resonanz auf die Aussendung der Messeunterlagen ist hervorragend“ – freut sich Projektleiter Joachim Kalsdorf. „Die Beteiligung des VFA INTERLIFT – fachlicher Träger der interlift – und der AFAG als Veranstalter auf den Aufzugsmessen in China, der Türkei und Griechenland hat für die kommende interlift 2005 bereits sehr positive Auswirkungen gezeigt: Aus diesen drei Ländern wird eine ganze Reihe neuer Unternehmen im nächsten Jahr in Augsburg dabei sein.“
Kasseler Aufzugstage 2004
Am 4. und 5. November ist es wieder soweit – die Aufzugsbranche schaut nach Kassel. Zum dritten Mal in Folge finden dort die Kasseler Aufzugstage statt. Initiiert wird die zweitägige Veranstaltung durch den VFA-INTERLIFT e. V. – Verband für Aufzugstechnik im Rahmen der VFA-Akademie. Damit knüpft der VFA-INTERLIFT an den Erfolg der vergangenen Jahre an und etabliert die Kasseler Aufzugstage zu einer der wichtigsten Informationsveranstaltungen der Aufzugsbranche.
