Lift Report

 

Dieser Artikel gibt einen interessanten Überblick über den derzeitigen Stand von elektronischen Systemen für das Wiegen von Lasten in Aufzügen, über verschiedene Anwendungen und Anforderungen für die Installationen, die Grundprinzipien und die künftigen Tendenzen, die der Markt für diese Geräte fordern wird, angesichts ihrer Bedeutung und der Notwendigkeit, alle Aufzüge mit einem solchen System auszurüsten.

 

Vor noch nicht allzu langer Zeit sind wir Zeugen etlicher Naturkatastrophen auf dieser Welt geworden. Im Jahre 2004 wurde Florida in den USA von vier gewaltigen Stürmen heimgesucht. Der Hurrikan Ivan hat in Florida und an der Golfküste immense Schäden verursacht. Das letzte Beben im Indischen Ozean und der darauf folgende Tsunami haben fast 220 000 Menschen das Leben gekostet und in einem unvorstellbaren Maße Häuser und Städte beschädigt oder zerstört. Und das sind ganz gewiss nicht die letzten Katastrophen gewesen. Andere werden sicherlich folgen.

 

Bereits zum IV. Mal findet im Mai das Schwelmer Symposium statt. Eine mittlerweile internationale Veranstaltung, in der in kurzen Referaten die modernen Techniken und Trends im Aufzugsbau beleuchtet werden. Im Hotel Haus Friedrichsbad in Schwelm werden die Teilnehmer wieder optimale Bedingungen vorfinden. Im Anschluss finden Sie einige Abstracts der Themen.

 

Am 16. Januar wurde in Brüssel das Referenzwerk, das Bestandteil der Initiative Build for All ist, durch das Committee of the Regions präsentiert. Diese Initiative wird durch die Europäische Kommission unterstützt, und das Handbuch wurde in Abstimmung mit einer Vielzahl der in Europa führenden Verbände des Bau- und Konstruktionsgewerbes erstellt, darunter der Europäische Architektenverband (ACE), Europäischer Verband der Bauindustrie (FIEC), Europäischer Aufzugsverband (ELA), EDF und CEN, um nur einige zu nennen.

 

Was nicht da ist, produziert keine Verluste, kostet nichts und kann nicht kaputtgehen. Das Reduzieren der Komplexität einer Maschine auf ihre Kernfunktion begünstigt Zuverlässigkeit und Wirkungsgrad beidermaßen. Getriebelose Antriebe haben hier konzeptionelle Vorteile, und daher wachsende Bedeutung auch und gerade für Aufzugsanwendungen. Neben der kompakten Bauweise begünstigt oft auch ihre spezielle Bauform den Einsatz in triebwerksraumlosen Konstruktionen.