Lift Report

Mit steigender Anwenderzahl entwickelt sich die Radio Frequency Identification (RFID – Hochfrequenzidentifizierung) zu einer an Bedeutung zunehmenden Technik. Wo sie noch anfangs lediglich für die Verfolgung von Waren und Wirtschaftsgütern im Einzelhandel, bei der Fertigung, in Krankenhäusern und Lagereinrichtungen verwendet wurden, hat die Technik jetzt auch in vielen anderen Anwendungen außerhalb dieser spezifischen Bereiche Eingang gefunden. RFID ist die Technologie, die sich hinter den modernen Autoschlüsseln , Zutrittskarten für öffentliche Verkehrsmittel (wie z. B. die London Transport Oyster Card), Skiliftpässe, dezentralen räumlichen sensorischen Systemen, Sicherheitslabels für die Kontrolle des Gebäudezutritts usw. verbirgt. Aufzüge scheinen ein lohnendes Gebiet für die Integration der RFID-Technik zu sein, wenn man ihre Intelligenz und das Angebot geeigneter Informationen, speziell für Menschen mit Behinderungen, erweitern möchte. In diesem Beitrag werden die Eigenschaftender RFID-Technik und einige ihrer Anwendungen zusammen mit den Möglichkeiten des Einsatzes in Aufzugsanlagen beschrieben, um Menschen mit Behinderungen (z. B. Blinde) wirkungsvoller unterstützen zu können.

Energieeffizienz, ökologische Effizienz, Umweltverträglichkeit – Begriffe, die heute auch aus der Aufzugsindustrie nicht mehr wegzudenken sind. Standen vor wenigen Jahren noch immer schnellere und höhere Aufzüge zu möglichst günstigen Preisen im Vordergrund der Entwicklung, geht der Trend jetzt dahin, sparsame und ressourcenschonende Anlagen zu installieren. Mit der Konstruktion des ersten maschinenraumlosen Aufzuges 1996 hat eine Entwicklung zu immer kleineren und effizienteren Antrieben eingesetzt, bei der bisherige Konzepte hinterfragt und folglich auch völlig neue Wege gegangen werden. Selbst Gegengewichte werden heute überflüssig, was vor Jahren gewiss noch niemand für möglich gehalten hätte.

Wer die Nachrichten verfolgt, dem wird nicht entgangen sein, dass sich das Klima ändert. Als Ursache scheinen inzwischen die vermehrt ausgestoßenen Treibhausgase unumstritten festzustehen, mit der Folge, dass es global wärmer wird. Dies hört sich für einen Mitteleuropäer erst einmal nicht so schlecht an, doch eine globale Erwärmung bringt einige schwerwiegende Veränderungen mit sich:

Die erstmalig stattfindende Veranstaltung war vom Organisator – VIRGO Communications – als Forum für Fragen der Aufzugsindustrie – national wie auch international – zwischen der im zwei jährigen Rhythmus stattfindenden Messe IEE Expo in Mumbai gedacht.

Im März 2009 erschien der „Weißdruck“ der VDI 4707 Blatt 1 „Aufzüge – Energieeffizienz“. Der VFA-Interlift hat an der Entstehung aktiv mitgewirkt durch die Entsendung ehrenamtlicher Mitarbeiter aus Mitgliedsunternehmen in den Richtlinien- Ausschuss.

Nicht allzu häufig steht der Aufzug im Mittelpunkt der architektonischen Stilmittel. Der Bauherr Claude Konrath hat gemeinsam mit dem Architekturbüro Dagli + Atelier c’architecture s.a.r.l. einen Panoramalift genau dazu gemacht.