Ausgabe 5/2009


09/01/09
Kategorie: Fachaufsaetze Ausgabe 5/2009
Erstellt von: Editor

Experimentelle Untersuchung der Seilbeanspruchung in Traktionssystemen mit unterschiedlichen Formrillen

Dipl.-Ing. O. R. Berner, Prof. Dr.-Ing. K.-H. Wehking
Die Lebensdauer von Stahldrahtseilen in Treibscheibenaufzügen wird von unterschiedlichen Faktoren beeinflusst. Bei allen Anwendungen, bei denen Seile über Rollen laufen, erfahren die Seile eine Zug- und Biegebeanspruchung, die zu einer Materialermüdung und zu einem Verschleiß der Drähte an der Seiloberfläche und im Inneren der Seile führt. Darüber hinaus findet man bei Treibscheibenaufzügen systembedingt weitere anwendungsspezifische Beanspruchungen, die zu einer zusätzlichen Lebensdauerminderung der Seile führen. Zu diesen zusätzlichen lebensdauerbeeinflussenden Faktoren zählen der Seilschlupf, die hohe Pressungsbeanspruchung in Formrillen von Treibscheiben sowie eine wechselnde Ovalisierung der Seile.
5/2009
09/01/09
Kategorie: Fachaufsaetze Ausgabe 5/2009
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Dr. Wolfgang Scheunemann

1. Einflussparameter
Im Zuge der Weiterentwicklung von Aufzugsanlagen und dem verschärften Kostendruck im Markt werden Aufzüge in immer stärkerem Maße an die Grenzen der technischen Machbarkeit dimensioniert. Neben Aspekten der Gewichtseinsparung, der Reduktion des erforderlichen Bauvolumens und nicht zuletzt der Diskussion über energieeffiziente Aufzugsanlagen ist es aus Sicht eines Seilherstellers erforderlich, eine vielschichtige Betrachtung der Konsequenzen aus den durchgeführten Veränderungen anzustellen.
5/2009
09/01/09
Kategorie: Fachaufsaetze Ausgabe 5/2009
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Henri Hakonen und Dr. Marja-Liisa Siikonen

Die Servicequalität für Fahrgäste in einem Aufzugssystem hängt von der Gruppensteuerung ab und lässt sich nicht direkt berechnen. Bei herkömmlichen Steuerungen sind Wartezeiten und Intervall bei Aufwärts spitzenverkehr miteinander korreliert. Bei einer Zielwahlsteuerung (Destination Control, DC) unterscheiden sich Intervall und Wartezeit von denen herkömmlicher Vollsammelsteuerungen. Deshalb spielt die Simulation bei der Ermittlung der Wartezeiten von Fahrgästen bei DC eine bedeutende Rolle. Das Ankommen von Fahrgästen folgt einer Poissonschen Verteilung und die Ergebnisse der Simulation hängen von dem zufällig gewählten Ausgangswert (Random Seed) der Simulation ab. Im vorliegenden Artikel werden verschiedene Simulationsverfahren und die  Simulationsergebnisse untersucht.
5/2009
09/01/09
Kategorie: Fachaufsaetze Ausgabe 5/2009
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Dr.-Ing. Wolfram Vogel

Bei Tragseilen in Treibscheibenaufzügen werden auch wegen der zunehmenden Bau- und Förderhöhen gestiegene Anforderungen an die mechanischen Eigenschaften gestellt. Ein wesentlicher Aspekt ist die Seildehnung unter Last und damit die Einfederung des Fahrkorbs im Betrieb und beim Be- und Entladen. Zur Beschreibung dieser Einfederungen muss der Seildehnungsmodul bekannt sein, und zwar unter aufzugstypischen Sicherheitsfaktoren. Dies ist von großer Bedeutung, da die Seilkraft- Seildehnungskennlinie einen nichtlinearen Verlauf hat und der Seildehnungsmodul nicht konstant ist.
5/2009
09/01/09
Kategorie: Fachaufsaetze Ausgabe 5/2009
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Der Einladung des Bottroper Unternehmens Niggemeier & Leurs zum ersten Betreibertag folgten ca. 20 Betreiber unterschiedlichster Betriebsgrößen.

Die Anforderungen des Gesetzgebers an die sorgfältige Wahrnehmung von Verantwortung durch Unternehmen und die darin handelnden Personen haben sich in den letzten Jahren laufend verschärft. Als Ursache gilt einerseits die fortschreitende Harmonisierung der europäischen Gesetzgebung mit der entsprechenden Umsetzung in nationales Recht. Im Zuge der Deregulierung werden bisherige Aufgaben der Überwachungsorganisationen (TÜV) auf die Unternehmen übertragen.

5/2009
09/01/09
Kategorie: Fachaufsaetze Ausgabe 5/2009
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Pfeifer Drako bringt Komplettpaket für kleine Treibscheibendurchmesser

Die neuen Tragseile der STX-Familie hat Pfeifer Drako speziell für Aufzüge mit kleinen Treibscheiben entwickelt. Mit Durchmessern von vier und fünf Millimetern sind sie Teil eines kompletten Systems, das den sicheren Einsatz dünner Seile in Treibscheibenaufzügen auch außerhalb einschlägiger Normen ermöglicht. Der Spezialist für Aufzugsseile präsentiert die Innovation vom 13. bis 16. Oktober auf der Interlift in Augsburg.
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