Ausgabe 4/2010


07/01/10

Praxisbewährte Vielseitigkeit


Das neue aktualisierte Meiller Drehtürenprogramm DT3X

Marktgerechte Anpassung der Produktlinie
Die Meiller Aufzugtüren GmbH in München steht für die jahrzehntelange erfolgreiche Entwicklung und Herstellung hochwertiger (Teleskop)-Schiebetüren für praktisch jeden Einsatz im Aufzugsbau. Daneben produziert und vertreibt das Traditionsunternehmen ebenso lange Schachtdrehtüren, die sich im täglichen rauen Industriebetrieb bewährt haben.
Aufgrund von gewandelten Marktanforderungen, Änderungen in den Normwerken und fertigungstechnischen Optimierungen ist auf der Basis der bewährten Produktlinie die aktuelle Drehtürenserie DT3X entstanden.
Kategorie: Fachaufsaetze Ausgabe 4/2010
Erstellt von: Editor

Drehtüren nach DIN 18 090 und DIN EN 81–58 – nur bei Meiller

Die Türenserie DT3X besteht zurzeit aus sieben verschiedenen Schachttürtypen, die alle den Anforderungen nach EN 81-1(2) entsprechen. Des Weiteren werden die Drehtüren grundsätzlich in Anlehnung an die DIN 18 090 gebaut, da die fertigungstechnischen Einschränkungen und Grundforderungen dieses Regelwerkes eingehalten werden. Ob die jeweilige Tür der DIN 18 090 entspricht, hängt von der Ausführung der Drehtür (zulässige Abmessungen und Optionen wie z.B. Fensterausführung) ab. Natürlich ist es auch möglich, alle Türtypen nach EN 81 – 58 zu bestellen.
    
Durchdachtes, modulares Drehtürenprogramm – hohe Verfügbarkeit durch schnelle Austauschbarkeit beschädigter Komponenten
Mittlere Industrieausführung DT37/X 
Die Türen der DT37/X-Serie (X = Anzahl der Türblätter) sind vom Grundaufbau und den Blechdicken her gleich konzipiert und mit von außen verdeckt angeordneten, höhenverstellbaren Scharnieren versehen. Die Zargen- (2 mm Blechdicke, 55 mm Tiefe) und Türblattkontur (1,5 mm Blechdicke, 51 mm Tiefe) sowie die Lage des Drehpunktes im Zargeninneren sind so gewählt, dass das lichte Zargenabstandsmaß gleich dem Durchgangsbereich bei 90° Türöffnungswinkel der kugelgelagerten Kreisbewegung ist. Dies spielt vor allem beim Nischeneinbau der Türen eine wichtige Rolle. Die Türen lassen sich bis auf 105° öffnen, ehe die Scharniere auf dem im Zargeninneren vorgesehenen Anschlag auftreffen. Alle Türen dieses Typs haben standardmäßig einen Schwellenwinkel 4 x 50 x 50 mm als untere Verbindung der beiden seitlichen Zargen verbaut. Wegen der modularen Bauweise der 37er Drehtüren ist der Austausch einzelner beschädigter Portalrahmenteile sowie der Türblätter in allen Einbausituationen möglich. Je nach Türblattanzahl variieren zum einen die Lage und Ausführung des baumustergeprüften Riegelbolzenverschlusses mit welchem jeder Flügel mit dem Zargenrahmen versperrt wird und zum anderen die Zargenvarianten (zwei Bänderzargen bei Mehrflügeltüren, Bänder- und Schließzarge bei Einflügeltüren).
DT37/1 – Einflügeldrehtür für den mittleren Industriebetrieb
Die einflügelige, einseitig öffnende, selbstschließende Drehtür DT37/1 ist als mittlere Industrieausführung mit Blechtürblatt in den lichten Türbreiten 600 – 1300 mm und Türhöhen 2000 – 2300 mm als Nachfolgermodell der DT17 vorgesehen. Zusätzlich zu den variablen Durchgangsmaßen lässt sich ab jetzt auch der Zargenrahmen an die Kundenvorgaben anpassen, damit entweder der Einbau in schmale Aufzugsschächte oder in bestehende Türaussparungen ohne große bauseitige Anpassungsmaßnahmen ermöglicht werden kann. Hierfür können die Kämpferhöhe und Zargenbreiten zwischen 70 – 400 mm angepasst werden.
DT37/1 Bellevue – die verglaste Drehtür für den außerindustriellen Einsatz
Um den verstärkten optischen Ansprüchen im außerindustriellen Einsatzbereich gerecht zu werden, wurde die DT37/1 Bellevue mit allseitig gefasstem Glastürblatt entwickelt. Diese Designtür ist in den Türbreiten 600 – 1000 mm sowie in den Türhöhen 2000 – 2100 mm erhältlich, der Zargenrahmen ist gleich dem der DT37/1 in mittlerer Industrieausführung weswegen ein Austausch beider Türblattarten bei bauseitig vorhandenem Portalrahmen möglich ist.
    
DT37/2 – Zweiflügeldrehtür für den mittleren Industriebetrieb
Zur Realisierung von größeren Beladungsbreiten (TB 1000 – 2500 mm) und –höhen (TH 2000 – 2400 mm) wird die mittlere Industrietür mit gleichvariierbarem Zargenrahmen auch als Zweiflügelversion, DT37/2 (ähnlich DT27), angeboten. Bei dieser Türversion kann, wie bei allen Drehtüren mit mehr als einem Flügel, gewählt werden, ob die Schließkante der Tür mit oder ohne Überlappung (Schlagleiste) und der sich hieraus resultierenden Schließreihenfolge ausgeführt werden soll. Bei der Ausführung ohne Schlagleiste kann eine zweiflügelige, selbstschließende Tür ohne den Einsatz kostspieliger Zusatzeinrichtungen (z. B. Schließfolgeregler oder zwei el. Türantriebe im Master- Slave-Betrieb) umgesetzt werden. Die beiden Türflügel können entweder symmetrisch (je TB/2) oder asymmetrisch ausgeführt werden, wobei das letztschließende Türblatt 600 – 1250 mm und das erstschließende 400 – 1250 mm groß sein kann.
Schwere Industrieausführung DT38/X und DT39/2
Die Türen der DT38/X- (X = Anzahl der Türblätter) und DT39/2-Serie sind vom Grundaufbau und den Blechdicken her gleich konzipiert und mit außen liegenden, höhenverstellbaren Scharnieren versehen. Die Zargen- (4 mm Blechdicke, 50 mm Tiefe) und Türblattkontur (2 mm Blechdicke, 61 mm Tiefe) sowie die Lage des Drehpunktes sind so gewählt, dass bei lichtem Zargenabstandsmaß TB + 70 mm die lichte Türdurchgangsbreite TB bei 90° Türöffnungswinkel erreicht wird, dies spielt vor allem beim Nischeneinbau der Türen eine wichtige Rolle. Die Türen lassen sich, ohne bauseitige Einschränkungen, bis auf 180° öffnen, ehe die Flügel an den Zargen anstoßen, aber schon ab 125° kann über den kompletten inneren Zargenabstand beladen werden. Alle Türen dieses Typs haben standardmäßig einen Schwellenwinkel 6 x 60 x 60 mm als untere Verbindung der beiden seitlichen Zargen verbaut. Wegen der modularen Bauweise dieser Drehtüren ist der Austausch einzelner beschädigter Portalrahmenteile sowie der Türblätter in vielen möglichen Einbausituationen möglich. Türflügelausführung (mit oder ohne Schlagleiste) sowie die Türblattaufteilung (symmetrisch oder asymmetrisch) können hier ebenso wie bei den 37er-Türen gewählt werden.
DT38/X – Drehtüren, mit innovativem MKV-Türverschluss, für den Gabelstaplerbetrieb
Bei den DT38/X-Schachtdrehtüren (Nachfolgegeneration der DT28) sind alle Flügel über den neuentwickelten und erfolgreich erprobten Meiller-Klappen-Verschluss MKV am Kämpferblech verriegelt, welcher im Zusammenspiel mit der vorgesehenen Drucksicherung baumustergeprüft ist. Die Variabilität des Zargenrahmens ist auch hier, aus denselben schon bei den DT37er- Türen benannten Gründen, vorgesehen, so können die Kämpferhöhe zu 150 – 400 mm und die Zargenbreiten zu 75 – 400 mm gewählt werden.
Die zweiflügelige, mittig öffnende Klappenverschlussdrehtür DT38/2 ist als schwere Industrieausführung mit Blechtürblatt für die lichten Türbreiten 1200 – 3700 mm und Türhöhen 2000 – 4000 mm vorgesehen. Die beiden Türblätter können 600 – 1850 mm breit sein. Um bei gleichen zulässigen Abmaßen einen geringeren Schwenkbereich der Türblätter im Türvorraum zu erhalten, ist dieser Türtyp auch als dreiflügelige Ausführung DT38/3 machbar, wobei aber die Türbreite zu 1400 – 3700 mm zu wählen ist. Hierbei darf der äußere Türflügel 200 – 1000 mm groß sein, was auch für die folgende Vierflügeltür gilt. Um zusätzlich noch an Beladungsbreite gewinnen zu können, gibt es auch die vierflügelige Tür DT38/4, hierbei sind Türbreiten 1600 – 4000 mm einzuhalten.
DT39/2 – Zweiflügeldrehtür für den schweren Industriebetrieb
Im Gegensatz zu den DT38er-Türen wird die zweiflügelige, mittig öffnende Schachtdrehtür DT39/2 (Nachfolgegeneration der DT29) der schweren Industrieausführung mit Blechtürblättern mit einem Riegelbolzenverschluss verriegelt. Der Zargenrahmen kann hier ebenfalls vom Kunden angepasst werden, so sind die Kämpferhöhe 100 – 400 mm und die Zargenbreiten 60 – 400 mm realisierbar. Die lichte Beladungsöffnung kann auf eine Höhe von 2000 – 4000 mm und einer Breite von 1200 – 3000 mm variiert werden solange die einzelnen Türflügel 600 – 1500 mm breit sind.
Vielfältige Anpassung an jeden Kundenwunsch
Die neue Drehtürgeneration DT3X zeichnet sich vor allem durch die Vielzahl an Anpassungsmöglichkeiten aus, so können die Türabmaße (TB, TH, KH, ZBR, ZBL) auf das millimetergestufte Kundennennmaß bestellt werden. Zusätzlich kann die rein mechanische Schnittstelle zwischen Kabinentür und Schachtdrehtür über verschiedenste Rollenhebel- und Verrieglungsordnungen in Kombination mit den drei üblichsten Hebeldruckrichtungen so variiert werden, dass eine mechanische Anpassung an nahezu jede bestehende Fahrkorbtür ermöglicht wird. Selbstverständlich ist auch die elektromagnetische Betätigung der Drehtürverriegelung möglich.
Um den verschiedenen Umwelteinflüssen gerecht zu werden, kann man die Türen in verschiedenen Schutzarten (IP20, IP51, IP54, IP67, EX) und Werkstoffen (Stahl,V2A, V4A) mit gewünschter Oberflächenbeschichtung bzw. -beschaffenheit (grundiert, gepulvert, geschliffen, glasperlgestrahlt) bestellen.
Je nach Kundenwunsch sind unterschiedlichste Türschließverhalten zu erreichen, so kann die gedämpfte Selbstschließung mit anschließender Zuhaltung der Tür entweder über den kompletten Schließweg oder nur auf den letzten 20 mm erfolgen, sogar programmierte Öffnungs- und Schließabläufe können abgefahren werden. In Kombination mit den verschiedenen Schlosseinbauten ist so die Türfunktion zu bestimmen, um so z. B. nur einem begrenzten Personenkreis Zutritt zu verschaffen.
Über die Vielfalt an Fenster-, Fensterrahmen-, Glas- und Griffvarianten sowie der Möglichkeit die DT37/X-Türen mit gemusterten Edelstahlblechen verkleiden zu können, kann sich jeder Kunde sein individuelles Türendesign anpassen.
Ist die Tür zusätzlichen Belastungen ausgesetzt so können festigkeitserhöhende Optionen wie z. B. die Verstärkung des Türbleches (bis auf 900 mm von OKFF) oder ein 3. Scharnier angeordnet werden. Um die energetischen und lärmmindernden Türeigenschaften zu steigern ist die Füllung des Zargenrahmens und / oder der Türblätter mit Steinwolle möglich.
Sonderlösungen und abweichende Abmaße sind auf Rücksprache möglich.
Nachrüstbare Meiller Fahrkorb-Abschlusstür GENIUS
Gemäß der Betriebssicherheitsverordnung ist der Betreiber für die Sicherheit bestehender Aufzüge verantwortlich. In Kombination mit dem Meiller Drehtürenprogramm bietet die als Rolltor ausgeführte Fahrkorb-Abschlusstür GENIUS den sicheren Abschluss der Kabine gegen die Schachtwand.
MEILLER Aufzugtüren GmbH, D-80997 München
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