Ausgabe 2/2005
03/01/05
Wissen und Erfahrung im Dienste des VFA-INTERLIFT
Werner Böhm
Der VFA-INTERLIFT E. V., Verband für Aufzugstechnik bietet seinen 132 Mitgliedern ein umfassendes Angebot an vielfältigen Dienstleistungen. In der Geschäftsstelle des VFA-INTERLIFT in Hamburg steht Angela Stamm, die Office Managerin und Leiterin der Geschäftsstelle den Mitgliedern des Verbandes jederzeit mit Rat und Tat zur Seite. Die Vertretung des Verbandes in nationalen und internationalen Gremien wird u. a. durch den Geschäftsführer Werner A. Boehm wahrgenommen.
Kategorie: Fachaufsaetze Ausgabe 2/2005
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Durch diese Gremienarbeit hat der VFA-INTERLIFT die Möglichkeit, die Interessen der Verbandsmitglieder national und international umfassend zu vertreten und das aktuelle und zukünftige Regelwerk aktiv mitzugestalten. Die Verbandsmitglieder erhalten außerdem rechtzeitig wichtige Informationen, die sie auf der Website des Verbandes jederzeit abrufen können.
DAfA, Deutscher Ausschuss für Aufzüge
Im DAfA arbeiten Experten aus allen aufzugsrelevanten Bereichen auf freiwilliger und ehrenamtlicher Basis an aktuellen und wichtigen Fragestellungen des Aufzugsbaus. Der DAfA versteht sich als beratendes Organ für die entsprechenden Entscheidungsträger.
Als wesentliche Aufgabe des DAfA wird die begleitende Beratung und der Erfahrungsaustausch bei der Einführung und Umsetzung der Betriebssicherheitsverordnung BetrSichV verstanden. Der Übergang vom produkt- zum gefährdungsbezogenen Verständnis des Regelwerkes und von der personen- zur organisationsbezogenen Prüforganisation bedarf ständiger Hilfestellungen und Interpretationen.
Für Anfragen zu den bestehenden Regelwerken hat der DAfA eine Hotline eingerichtet. Sie dient als Plattform für die Auslegung schwieriger Fragestellungen. Zu den nationalen und internationalen Normungsarbeiten wird berichtet und falls erforderlich über mögliche Reaktionen beraten. Zurzeit wird von einem AK des DAfA der Umbaukatalog überarbeitet und an den neuesten Stand des Regelwerkes angepasst. Seitens des VFA-INTERLIFT haben wir dem AK unsere Verbesserungswünsche mitgeteilt.
UA 6, Unterausschuss Aufzüge im ABS, Ausschuss für Betriebsicherheit
Der ABS wurde gemäß Betriebssicherheitsverordnung BetrSichV eingerichtet. Er soll die Umsetzung von EG-Richtlinien in nationales Recht begleiten, für ein einheitliches, betriebliches Anlagensicherheitsrecht bei klarer Trennung von Beschaffenheit und Betrieb sorgen und für die Beseitigung von Doppelregelungen bei staatlichem Arbeitsmittelrecht und BG-UVVen eintreten.
Der UA 6 des ABS behandelt im Besonderen die Aufzüge, die sowohl überwachungsbedürftige Anlagen, als auch in den meisten Fällen Arbeitsmittel sind.
Zur Unterstützung des UA 6 wurden Arbeitskreise eingerichtet, in denen Experten, die nicht Mitglieder im UA 6 sind, bei wichtigen Fragen unterstützend und beratend mitarbeiten können. Auch der VFA-INTERLIFT arbeitet in solchen AKs mit, vor allem bei der Entwicklung der neuen Technischen Regeln nach Betriebssicherheitsverordnung TRBS, die von der bisherigen, produktspezifischen zur gefährdungsbezogenen Betrachtungsweise überleiten.
Gemeinsamer Workshop des VFA-INTERLIFT und des VDMA, FV AuF
Es wird immer wichtiger, branchenübergreifende Themen von allen im Aufzugsbau tätigen Verbänden gemeinsam anzupacken. Unter dieser Prämisse wurde der gemeinsame Workshop des VFA-INTERLIFT und des Fachverbandes Aufzüge und Fahrtreppen im Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau, VDMA /FV AuF eingerichtet, der vom Geschäftsführer des VFA-INTERLIFT, Werner A. Boehm geleitet wird.
Als Ergebnis der bisherigen Arbeit liegen nun vier neue VDMA-Einheitsblätter vor, durch die die Schnittstellen innerhalb der elektrischen Ausrüstung von Aufzügen standardisiert werden sollen. Sie haben den Charakter nationaler Richtlinien, es wird aber versucht, diese in die europäische Normung einzubringen.
An weiteren VDMA-Einheitsblättern wird bereits gearbeitet. Z. B. wird das mechanische Interface zwischen Schachttür und Gebäude als eine der wichtigsten Schnittstellen innerhalb der Aufzugsausrüstung angesehen. Auch die Fahrqualität und hieraus möglicherweise resultierende Aufzugsklassen, sowie der Energieverbrauch von Aufzugsanlagen stehen auf der Tagesordnung des Workshops.
Messe- und Forumsbeirat der weltgrößten Aufzugsmesse interlift
Am 28. Januar 2005 hat sich der neue Messe- und Forumsbeirat für die Aufzugsmesse interlift 05 in Nürnberg konstituiert. Da der VFA-INTERLIFT der ideelle Träger der interlift ist, wird auch der Vorsitz des Messe- und Forumsbeirates für diese Messe wieder vom Geschäftsführer des VFA-INTERLIFT, Werner A. Boehm wahrgenommen.
Die Planung für die interlift 05 ist bereits weit fortgeschritten: Bereits 80% des verfügbaren Platzes ist fest vergeben, weitere optionale Anmeldungen liegen vor. Einige größere Aussteller haben ihre Standfläche etwas kleiner geplant, doch wird als Ausgleich die Anmeldung von neuen Ausstellern oder die Wiederanmeldung von sog. „Aussetzern“ erwartet.
Wie schon 2003 wird auch dieses Mal wieder ein interlift-Forum veranstaltet. Es steht Experten, Verbänden und Ausstellern für halbstündige Präsentationen an jeweils sechs halben Tagen zur Verfügung. Die Planung hierfür soll schon Anfang April abgeschlossen sein.
Es wird erwartet, dass auch die achte interlift 2005 trotz schwieriger, wirtschaftlicher Rahmenbedingungen der Aufzugsbranche wieder ein voller Erfolg wird.
VDI-Gesellschaft Technische Gebäudeausrüstung TGA im Verein Deutscher Ingenieure
Der Fachausschuss Elektrotechnik in der VDI-TGA erarbeitet VDI-Richtlinien, veranstaltet Seminare und richtet Tagungen aus, u. a. auch zu Themen des Aufzugsbaus. Die in unserer Branche bekannteste VDI-Richtlinie ist sicher VDI 2566, Lärmschutz an Aufzugsanlagen, die bisher von der VDI-TGA betreut wurde und für den Aufzugsbau in Deutschland große Bedeutung gewonnen hat.
Zur Ausarbeitung neuer VDI-Richtlinien setzt der Fachausschuss Elektrotechnik in der VDI-TGA Richtlinienausschüsse ein. Aktuell arbeitet der VFA-INTERLIFT mit in dem Richtlinienausschuss VDI 2168, Aufzüge-Qualifizierung von Personal. Es ist geplant, den Entwurf dieser Richtlinie bis Mitte des Jahres erstellt zu haben.
Technische Akademie Heilbronn
Weiterbildung ist ein wichtiges Anliegen des VFA-INTERLIFT. Neben der verbandseigenen VFA-Akademie unterstützt der Verband externe Träger wichtiger Weiterbildungsmaßnahmen. Neben dem ZFA Rosswein ist es auch die TAH, Technische Akademie Heilbronn.
Das Kuratorium der Technischen Akademie Heilbronn unterstützt als Beirat die Geschäftsführung der TAH in der fachlichen Planung und Ausrichtung der Seminare und Tagungen. Der Geschäftsführer des VFA-INTERLIFT ist Mitglied des TAH-Kuratoriums und war u. a. bei den Beratungen zur neuen Tagung „European Lift Congress Heilbronn ELCH“ beteiligt.
ELA, European Lift Association
Die ELA ist der europäische Dachverband der nationalen Aufzugsverbände. Er hat zurzeit siebzehn offizielle, nationale Mitgliedsverbände. Aus Deutschland sind dies der VFA und der FV AuF im VDMA. Auch die EEA, European Elevator Association als europäischer Dachverband der Aufzugshersteller ist Mitglied in der ELA. Drei Verbände haben noch Beobachterstatus und weitere vier Verbände aus den neuen EU-Mitgliedsstaaten werden bereits als Beitrittskandidaten geführt. Insgesamt repräsentiert die ELA also 25 Verbände aus 21 Staaten. Weitere, vor allem aus den neuen EU-Mitgliedsstaaten und Osteuropa werden folgen.
Für seine engagierte und erfolgreiche Mitarbeit erhielt der VFA-INTERLIFT Anfang 2004 als besondere Auszeichnung den ELA Award.
Die Arbeitsorgane der ELA sind deren Komitees. Die Komitees mit der größten Bedeutung und Einflussnahme sind
- das Komitee Quality, Safety and Environment, in dem die Anforderungen für neue ELA-Projekte aufgenommen werden,
- das Komitee Codes & Standards, das sich der praktischen Umsetzung in das Regelwerk zuwendet und wichtiger Partner für CEN und ISO ist,
- das Komitee Communication, das quasi für die Öffentlichkeits- und Lobbyarbeit der ELA zuständig ist und
- das Komitee Components, das jede Art von Einfluss auf Komponenten, vor allem auf der Basis der Arbeiten in den anderen Komitees untersucht und die Belange aus Sicht
der Komponenten vertritt und in die gesamte ELA-Komiteearbeit einbringt.
Im Komitee Statistik werden wichtige, statistische Werte als Basis für die Arbeit in den o. g. Komitees erarbeitet. Die Komitees Legal and Budget erbringen in erster Linie Informationen und Entscheidungsgrundlagen für das ELA-Board und die ELA-Geschäftsstelle. Das Komitee Education & Training soll einheitliche Standards für Aus- und Weiterbildung setzen.
In dem Komitee Components hat der Geschäftsführer des VFA-INTERLIFT den Vorsitz, in dem Komitee Communication ist er Mitglied und in dem Komitee Codes & Standards hat er bedingt durch den Vorsitz im Komitee Components Beobachterstatus. Die Koordination aller Komitees wird halbjährlich im Sonderkomitee Coordination durchgeführt. Der VFA kann damit an den entscheidenden Stellen Einfluss nehmen im Sinne der Verbandsmitglieder.
ELA-Komitee Components
Wie in allen Komitees wird auch im Komitee Components die europaweite Einführung der SNEL/EN 81-80, Safety Norm for Existing Lifts beraten. Deren Auswirkung auf einzelne Komponenten steht im Vordergrund der Beratungen.
Aber auch die Auswirkung anderer, neuer EN-Normen auf einzelne Komponenten wird im Komitee beraten. Ein Beispiel ist die EN 81-58, Prüfung der Feuerwiderstandsfähigkeit von Aufzugsschachttüren.
Mit Bezug auf Richtlinie 2002/91/EG über die Gesamtenergieeffizienz von Gebäuden wird auch über den Energieverbrauch von Aufzugsanlagen beraten. Die Befestigung der Führungsschienen über Verschiebebügel an unterschiedlichen Arten von Schachtwänden ist ein weiteres Thema des Komitees.
Das chinesische CCC-Zeichen, das in Art und Anwendung dem CE-Zeichen entspricht, erschwert den Warenverkehr mit der PR China. Dasselbe gilt für das CTE-Zeichen für typgeprüfte Komponenten.
ELA-Komitee Communication
Das Komitee hat auch die Aufgabe, Vorlagen für das ELA-Board und die ELA-Geschäftsstelle zu erarbeiten, damit die wichtigen Anliegen der gesamten Aufzugsbranche gegenüber der Europäischen Kommission vertreten werden können.
Die ELA hat zusammen mit der EEA wichtige Broschüren verfasst, die zurzeit durch das Komitee an den aktuellen Stand angepasst werden.
Ein besonderes Anliegen des Komitees ist es, alle Beteiligten und vor allem auch die breite Öffentlichkeit über die Bedeutung der europäischen Normen und im Besonderen der SNEL/EN81-80, Safety Norm for Existing Lifts zu informieren. So wird u. a. auf der interlift 2005 ein besonders auf die neuen EU-Mitgliedsstaaten ausgerichtetes SNEL-Forum angeboten.
Der barrierefreie Zugang zu Gebäuden und Wohnungen in Fortführung des EJMB, Europäischen Jahres der Menschen mit Behinderungen ist ein weiterer, wichtiger Punkt für das Komitee Communication. Neue Aktionsprogramme, wie z. B. YEBA, Your Easy Building Access oder Build-for-All werden unterstützt und gefördert.
ELA-Komitee Codes & Standards
Unklarheiten bei der Umsetzung von Normen, zurzeit insbesondere der SNEL werden in diesem Komitee besprochen mit dem Ziel, diese zu beseitigen. Ein ähnliches Unterfangen wie die SNEL für Aufzüge wurde nun auch für Fahrtreppen begonnen. Die SNEE, Safety Norm for Existing Escalators wird ähnliche Bedeutung erlangen wie die SNEL.
Die Arbeit an einer Richtlinie (ELA-Guideline) für die Modernisierung von CE-gekennzeichneten Aufzügen wurde mit dem Entwurf der Richtlinie abgeschlossen. Mit dem Entwurf der prEN 81-41, Vertikale Plattformaufzüge setzte sich das Komitee in einem von einer Arbeitsgruppe erarbeiteten, umfangreichen Dokument auseinander.
Das zurzeit wichtigste Thema des Komitees ist die schwierige Implementierung der harmonisierten und in den EU-Mitgliedsstaaten veröffentlichten Norm EN 81-58, Prüfung der Feuerwiderstandsfähigkeit von Aufzugsschachttüren. Es wurde eine Task Force errichtet, die dieses Problem kurzfristig lösen soll.
Deutsches CEN-Spiegelgremium
Im deutschen CEN-Spiegelgremium werden u. a. im Rahmen des Umfrageverfahrens vorliegende Einsprüche behandelt und dann als gemeinsame, nationale Stellungnahme an das zuständige CEN-Sekretariat weitergeleitet. Zurzeit stehen die prEN 81-40, Treppenschrägaufzüge und Plattformaufzüge mit geneigter Fahrbahn und prEN 81-41, Vertikale Plattformaufzüge auf der Tagesordnung des deutschen CEN-Spiegelgremiums.
Durch die beschriebene Gremienarbeit des VFA-INTERLIFT wird allen Verbandsmitgliedern die Möglichkeit geboten, selbst aktiv Einfluss zu nehmen auf neue Entwicklungen im Aufzugsbau, insbesondere bei den technischen Regeln und Normen. Die rechtzeitige Information erlaubt ein frühes Handeln und damit auch einen Wettbewerbsvorsprung.
Werner Böhm
2/2005
